首頁天然氣價格跌幅超42%！緩解“氣荒”初見成效
今年入冬以來，不少地方都出現了天然氣供應緊張、價格上漲的現象，經濟之聲對此也進行了持續(xù)關注。近日，機構監(jiān)測顯示，國內液化天然氣的價格持續(xù)下降，跌幅超過42%。分析認為，液化天然氣價格有望趨于平穩(wěn)。
天然氣需求量進一步減少
根據相關監(jiān)測機構的數據，此前價格暴漲的國內LNG，也就是液化天然氣的價格正在回歸到正常的波動區(qū)間。
2017年12月22日，液化天然氣標桿價格達到每噸10064元，也是近期的最高點。隨后持續(xù)下跌，根據今天凌晨更新的數據，昨天，液化天然氣標桿價格已經跌到每噸5768元，也就是說，兩周的時間里，價格回落幅度超過了42%。
卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬表示，歲末年尾，多地工業(yè)大用戶陸續(xù)停工，天然氣需求量進一步減少是重要原因。
孟鵬：華北、華東局部地區(qū)城市燃氣LNG調峰需求相應減少，貿易商主動降低利潤出貨，LNG市場價格開始回落。
一方面加量供應，一方面擴大進口
除了需求減少這個原因之外，導致天然氣價格回落還有一個重要因素就是供給的增加。在國內供應方面，去年12月出現天然氣供應緊張后，生產企業(yè)持續(xù)增加供應以助力北方化解冬季和春季用氣緊張。據中石油的消息，截至去年12月22日，川氣東送累計達到6.5億立方米。中海油珠海液化天然氣接收站副總經理田連軍也曾表示，他們通過“南氣北輸”以保證華南、華東地區(qū)用氣需求。
田連軍：現在每天有190多車（槽車），每輛槽車裝載量是20噸，可以供應5萬戶居民的用氣，輸送到8個省425個接氣點，保證整個華南包括華東地區(qū)的天然氣的供應。
此外，天津濱達燃氣管線近日正式投用通氣，標志著中海油、中石油供氣管道首次互聯互通，進一步釋放華北地區(qū)的供氣能力。
而在進口供應方面，中亞氣源限供問題近日順利解決，液化天然氣現貨采購也在不斷增大。
數據顯示，目前中海油天津液化天然氣項目已進入滿負荷生產狀態(tài)，由原先的一周接卸一船增加到約3天接卸一船，每天為華北地區(qū)供氣約2400萬立方米，是平常的兩倍。此外，中石化天津液化天然氣接收站本月10日將接收首船進口氣，這個項目一期建設接收規(guī)模是300萬噸/年，供氣能力約為40億立方米/年。
預計后期天然氣價格以“穩(wěn)”為主
中國能源網首席信息官韓曉平表示，國內天然氣供需關系已趨于平衡。
韓曉平：新增的需求不會再增加太多，所以供需關系趨于平衡，邊際需求已經無法影響到價格。
對于后期天然氣價格走向，卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬認為，將以穩(wěn)中窄幅震蕩為主。
孟鵬：預計后期LNG市場資源供應還將增加，未來LNG市場價格將以穩(wěn)中窄幅震蕩為主。
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