首頁液化天然氣發(fā)展前景
天然氣在新能源中，是一種既環(huán)保又清潔的燃料能源，它的開發(fā)和利用，是我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略所需。所以，在未來的發(fā)展過程中，天然氣將代替石油和煤等一些成本較高的燃料，在更多使用領域中得以快速地推廣和應用。那么液化天然氣前景到底如何，現(xiàn)在就跟著筆者來了解下液化天然氣發(fā)展前景預測。
全球天然氣消費量 3.3萬億方，貿(mào)易量 1萬億方，其中管網(wǎng)運輸為 7000億方，海上 LNG為 3200億方。而我國所處的東亞地區(qū)，由于本身產(chǎn)量只有 1170 億方，但總需求量卻高達 3500 億方，所以基本所有海上 LNG都是出口到東亞。而我國目前總消費量為 1900億方，自產(chǎn)氣 1300億方，陸上管輸氣為 313億方，海上進口 LNG氣 270億方 (長約氣 220億方，現(xiàn)貨氣 50億方)。雖然 LNG現(xiàn)貨占比不高，但其對我國整體氣價影響卻很大。
雖然LNG能源的供應緊張，但是LNG產(chǎn)業(yè)對外的各種貿(mào)易增加迅速，將成為世界未來燃料的新焦點。世界對LNG這種新能源的需求不斷加大，所以提升LNG產(chǎn)業(yè)鏈，不僅可以提升優(yōu)化我國LNG的能源結(jié)構(gòu)，還可以有針對性地解決我國在能源供應中的安全問題、生態(tài)環(huán)境問題以及實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的目標。能源市場經(jīng)過長時間的激烈競爭，我國目前在LNG大型企業(yè)占多數(shù)，小型企業(yè)占少數(shù)的形勢下，呈現(xiàn)了國內(nèi)企業(yè)和國外企業(yè)相互之間激烈競爭的局面。
LNG主要分部在我國的中西部地區(qū)，但是我國南方一些城市從LNG的引進利用中已經(jīng)大受裨益。這些南方城市唯一區(qū)別于他們所使用的天然氣是外國進口而來的LNG。盡管進口LNG目前出現(xiàn)了價格倒掛的局面，但對于這些緊臨海岸線、相對經(jīng)濟比較發(fā)達的城市來說，適量從海外進口LNG也是獲得能源、減輕內(nèi)陸用氣負擔的最佳途徑之一。自從深圳大鵬的LNG項目建成以來，使珠三角一帶的能源缺乏得到了很大程度的緩解，也對此區(qū)域的能源結(jié)構(gòu)、生活環(huán)境以及人們的生活質(zhì)量都有明顯的改變，與此同時也為我國的LNG產(chǎn)業(yè)起到了帶頭作用。
未來對天然氣發(fā)展建議采取的措施
這些問題，國家能源局認為，在“十二五”期間政府應重視天然氣在交通領域的推廣應用，并建議采取措施，以促進LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
第一，建立健全法律法規(guī)，完善相關扶持、引導產(chǎn)業(yè)政策，促進LNG產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。
第二，盡快制定LNG推廣應用涉及的各項技術標準，包括：柴油車改裝LNG的統(tǒng)一標準，LNG汽車涉及的制造、運行、質(zhì)量、安全標準，天然氣汽車燃料和排放標準等。
第三，加強國土、規(guī)劃、交通、能源等部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做好LNG加氣站規(guī)劃、建設工作。
第四，完善相關交通運輸管理法律法規(guī)，減少LNG車船運營審批環(huán)節(jié)，放寬LNG車船運營準入許可。
過去幾年，國際能源市場情況發(fā)生巨大變化。在需求領域，由于世界經(jīng)濟不景氣，世界范圍內(nèi)對能源初級產(chǎn)品的需求有所減少。在供給領域，由于頁巖氣開采等技術引發(fā)新一輪能源革命，天然氣等能源產(chǎn)量大幅增加;前一段時間啟動的液化天然氣項目逐步進入投產(chǎn)階段，也導致供給增加。此外，國際油價低迷也拖累了液化天然氣價格。
來源：中國報告大廳
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