首頁中山105國道路面大修工程
發(fā)表時間：2016-04-07
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技術方案：舊路改造 1cm橡膠瀝青應力吸收層+4cm橡膠瀝青混合料
設備支持：1+1移動式橡膠瀝青專業(yè)生產(chǎn)設備 1臺（配1套3000型拌合樓）
產(chǎn)量情況：20噸/小時
開工時間：2010年06月
工程概述：中山105國道作為中山南北向的大動脈，105國道目前日均車流量已在8萬以上，早已不堪重負，路面病害嚴重。特別是沙朗至古鶴段的路面，全長39.35km，由于長期交通負擔過重，路面病害嚴重，道路通行能力大幅降低。為增強路面行車舒適度，改善道路通行能力，采用在修補處理后的水泥路面上加鋪1cm橡膠瀝青應力吸收層和4cm橡膠瀝青混合料罩面。
方案優(yōu)點：該方案采用兩層結(jié)構(gòu)，不但減薄瀝青層的總厚度，而且大大縮短了施工時間。并且表面構(gòu)造深度較大，可以提高路面排水性能，增強道路表面抗滑系數(shù)，提高行車安全性，同時橡膠瀝青擁有優(yōu)異的低溫變形能力，還可增強道路的低溫抗裂性，能有效延長道路使用壽命。
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